LEFT SIDEBAR PAGE

Модификации Зум-зум - эти слова мы слышим смотря рекламные ролики, а ведь мало кто знает, что в оригинале, этот звук должен напоминать на работу мотора. Теперь его дополнили еще и "кизуном". В переводе с японского, это означает эмоциональную связь, автомобиля и водителя. Применительно к "Мазде-6", мы должны почувствовать надежность, комфрт и сопереживание. Абсолютной новинкой, которая появилась в "шестерке" стала электрическая регулировка сиденья водителя с памятью. Разработчики новых моделей старались приблизиться к тому, что бы в новых машинах все было абсолютно гармонично: "Юген" -соединение спортивной резкости руля и комфорта подвески, "Рин" - абсолютная однозначность управления, "Сайчи" - изысканность как в мельчайших деталях отделки, так и в голосе двигателя или в звуке закрывания двери... Пассажирам задних сидений стало комфортнее, потому что пространство для коленей пассажиров увеличилось на 20 мм. Ка бы ни была непонятна японская поэзия на первый взгляд, если перенести ее на ценовые расценки Мазды, все становится абсолютно понятно: базовый автомобиль с двигателем 1,8 л будет стоить 653 тыс. руб., хорошо оснащенный двухлитровый - 823 тыс., топовая версия - 909 тысяч.